Türk Telekom, açılışıyla büyük heyecan yaratan ve ‘Dünyanın en büyük orta açıklığına sahip’ asma köprüsü olma özelliÄŸini taşıyan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu’nu akıllı teknolojilerle donattı.
Türkiye’nin dijital dönüÅŸümünün lideri Türk Telekom, teknolojinin saÄŸladığı imkânları her alanda hizmete dönüÅŸtürmeyi sürdürüyor. Türk Telekom, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü olan 18 Mart’ta açılışını yaptığı 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu’nu akıllı teknolojilerle donattı.
Avrupa’dan Asya’ya ulaşımda uçtan uca dijitalleÅŸme
Açılışıyla büyük heyecan yaratan ve Avrupa'yı Asya'ya baÄŸlayan transit otoyol zincirinin en önemli halkası olan otoyolun, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) proje yüklenicisi olan Türk Telekom, 101 kilometrelik güzergahı yeni nesil teknolojilerle donattı. Türk Telekom, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) projesi kapsamında, 2023 metrelik orta açıklığıyla 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' olma özelliÄŸine sahip 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri’nin teknoloji altyapısını tasarlayarak, projeye katkıda bulundu. Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri’nin teknolojik altyapısı doÄŸal afet ve kazalara; hızlı, etkili ve koordineli müdahaleye imkân verecek ÅŸekilde oluÅŸturuldu. 101 kilometrelik güzergâh boyunca bulunan mesaj iÅŸaretleri (VMS), deÄŸiÅŸken trafik iÅŸaretleri (VTS), meteoroloji istasyonları ve kamera altyapısıyla ulaşımda uçtan uca dijitalleÅŸme saÄŸlandı. Ayrıca, Türk Telekom eriÅŸim ekipleri tarafından güzergah boyunca zırhlı fiber optik kablo tesisi saÄŸlanmış ve tüm sistemlerin entegre olarak çalışabileceÄŸi iletiÅŸim omurgası oluÅŸturulmuÅŸtur.
“Türkiye’nin dört bir yanını ulusal ulaşım ağımızla akıllandırıyoruz”
Türk Telekom CEO’su Ümit Önal konuyla ilgili açıklamasında ÅŸunları söyledi: “Sayın CumhurbaÅŸkanımız Recep Tayip ErdoÄŸan ve UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığımız önderliÄŸinde, tarihe iz bırakacak çok önemli projelere imza atıldı. Yapılan köprüler, tüneller, otoyollar, bölünmüÅŸ yollar ile Türkiye, karayolları anlamında da dünyada örnek ülkeler arasına girdi. Türk Telekom olarak, Türkiye’nin batısında otoyol entegrasyonunun önemli bir halkası ve Çanakkale’nin ÅŸanlı tarihine yaraşır bir eser olan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyol Projesi’ne saÄŸladığımız teknolojiyle gurur duyuyoruz. Ä°nsanı merkeze alan yaklaşımımızla teknolojiyi iyilik ve fayda saÄŸlamak üzere kullanmaya odaklanıyoruz. Bu çerçevede, Çanakkale Otoyolu ve Köprüsü baÅŸta olmak üzere, Karayolları’nın stratejik projelerinde Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) çalışmalarımızla katkımızı ortaya koyuyoruz. DiÄŸer yandan Türkiye’nin dört bir yanında ulusal ulaşım ağımızın akıllandırılması için çalışılıyor, Akıllı Durak, Akıllı Otopark, Akıllı KavÅŸak, Plaka Tanıma ve EDS gibi ulaşım sistemlerinin hayata geçirilmesine katkı saÄŸlıyoruz.”
Çanakkale ruhuna özel kontrol merkezi
Projede 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Bölgesi ile Kuzey Ege'yi birbirine baÄŸlarken, Malkara-Çanakkale Otoyolu Avrupa’dan Türkiye’nin güneybatısındaki endüstriyel bölgelere kesintisiz eriÅŸimi saÄŸlıyor. Türk Telekom, köprü ve otoyolun denetim ve yönetiminin koordine edileceÄŸi kontrol merkezinin mimarisini, Çanakkale ruhuna uygun ‘ay yıldız’ konseptiyle tasarlayarak, uygulama çalışmaları yaptı. Tüm sahaları izleyen, denetim ve veri kontrolünü saÄŸlayan merkezi sistem SCADA altyapısının yazılımları da Türk Telekom’un sorumluluÄŸunda hayata geçirildi.
Ödeme sistemlerinde akıllı yazılım
Otoyol iÅŸletmelerinin bir diÄŸer önemli ihtiyacı olan ücret toplama sistemlerinin (ÜTS) tahsilat takibi kısmında ise Türk Telekom’un grup ÅŸirketi Ä°nnova’nın Lega-Payflex yazılımları kullanıldı. Tüm ödeme sistemleri ve banka entegrasyonları bu yazılım üzerinden kurgulandı. Kesintisiz ücret toplama iÅŸlemini saÄŸlamak üzere güzergâh boyunca konumlandırılan fiber optik altyapısının yanında giÅŸeler, veri merkezleri ve bankalar arasında TTVPN altyapısı kuruldu.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
